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项目名称:****点击查看至**高速铁路**段**工程施工总价承包
建设地点:**省**市。建设规模:****点击查看至**高速铁路西起**省**市,途经**省**市、**市****点击查看市,在**站与赣瑞龙铁路顺接,正线全长429.48km。**段起自**市**西站(不含),经**、**至**省界,正线里程DK0+000~DK127+980,正线全长126.93公里,不含**省发展改革委已另行审查批复的黄花机场段(DK53+563~DK55+300)**工程。设**西(既有)、黄花机场、**3座车站。**段总投资295.36亿元,建设工期5年。技术标准:铁路等级:高速铁路。设计速度:350公里/小时。正线数目:双线。正线线间距5.0米。最小曲线半径:一般地段 7000米,困难地段5500米。引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度:一般地段20%,困难地段30%。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3列控系统。调度指挥方式:调度集中。
CGHNZQ-1标段正线长度21.516公里。主要工程数量:正线路基1.332公里/9段,桥梁20.185公里/9座,梁场制架梁307孔,全封闭声屏障2868m。重难点工程:S101省道特大桥1-(74+160+74)m连续梁拱,湘江特大桥1-(96+93+390+93+96)钢混结合梁斜拉桥、1-(86+160+86)m连续刚构、跨京广石长铁路连续梁等。
CGHNZQ-1标段
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投标报价(万元):254462.2908
CGHNZQ-2标段正线长度35.197公里。主要工程数量:正线路基4.707公里/15段,桥梁23.578公里/13座,隧道5.146公里/2座,梁场制架724孔(其中2标跨标段架梁至1标湘江特大桥主跨共170孔),全封闭声屏障940m,长轨铺设298公里、黄兴线路所486平米。重难点工程:绕城高速特大桥1-(32+168+32)系杆拱,机场西隧道(3290.68m),长轨铺设。相关联络线:西南上行线特大桥1~5点击查看机场高速特大桥61#墩(含)至下行联络线终点、****点击查看机场高速特大桥41#墩(含)至上行联络线黄花机场端绕行线终点。
(含)、西南下行线梨江港特大桥1~5号墩(含)、****CGHNZQ-2标段
第一名:****点击查看公司
****点击查看集团****点击查看公司
投标报价(万元):396969.7596
CGHNZQ-3标段正线长度35.644公里。主要工程数量:正线路基2.037公里/12段,桥梁13.027公里/26座,隧道19.524公里/16座,梁场制架373孔,双块式轨枕预制33.2万根,小型构件集中预制(供应1、2、3、4标)。重难点工程:牛角湾隧道(4016.77m)。
CGHNZQ-3标段
第一名:****点击查看公司
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投标报价(万元):299319.4143